{"id":10349,"date":"2023-02-24T08:13:23","date_gmt":"2023-02-24T08:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/zeleros.com\/d-hub-hub-de-descarbonizacion-dco2-para-la-fabricacion-adaptativa-modular-y-multirreferencia-de-vecs\/"},"modified":"2025-02-05T06:58:22","modified_gmt":"2025-02-05T06:58:22","slug":"d-hub-hub-de-descarbonizacion-dco2-para-la-fabricacion-adaptativa-modular-y-multirreferencia-de-vecs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zeleros.com\/es\/d-hub-hub-de-descarbonizacion-dco2-para-la-fabricacion-adaptativa-modular-y-multirreferencia-de-vecs\/","title":{"rendered":"D-HUB: HUB de descarbonizaci\u00f3n-dCO2 para la fabricaci\u00f3n adaptativa, modular y multirreferencia de VECs"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10349\" class=\"elementor elementor-10349 elementor-6928\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4186c70 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4186c70\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-952bc61 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"952bc61\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La irrupci\u00f3n de <b>las tecnolog\u00edas de movilidad totalmente el\u00e9ctricas<\/b> ha penetrado sobre todo en los veh\u00edculos ligeros de potencia baja y media (como scooters y motocicletas) y en los veh\u00edculos de movilidad urbana. El proyecto <b>D-Hub <\/b>pretende dinamizar la cadena de valor para liderar este sector habilitando capacidades para el dise\u00f1o y la producci\u00f3n de una gama completa de componentes y veh\u00edculos de movilidad el\u00e9ctrica que permitan la fabricaci\u00f3n multirreferencia y multimarca.<\/p>\n<p><b>Las aplicaciones de movilidad de alta potencia<\/b>, como los Supercoches de largo alcance y de carreras, u otros medios como la aviaci\u00f3n o el ferrocarril el\u00e9ctricos, requieren una mayor madurez y caracter\u00edsticas espec\u00edficas de alto rendimiento, especialmente en lo que respecta a los sistemas de almacenamiento de energ\u00eda. Uno de los principales cuellos de botella para liberar todo el potencial de la movilidad el\u00e9ctrica para que llegue a la sociedad se encuentra en el desarrollo de tecnolog\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda de alto rendimiento. La misi\u00f3n de Zeleros en el D-Hub consiste en la investigaci\u00f3n industrial y experimental necesaria para el dise\u00f1o, integraci\u00f3n, creaci\u00f3n de prototipos, pruebas y validaci\u00f3n de un pack de bater\u00edas espec\u00edfico de alto rendimiento para cumplir los requisitos de las aplicaciones de movilidad de alta potencia adaptadas a las exigencias de las diferentes necesidades de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como los coches deportivos y de carreras, la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica, el transporte mar\u00edtimo, ferroviario y guiado (como el maglev y el hyperloop).<\/p>\n<p>El principal reto es investigar la integraci\u00f3n, en un dise\u00f1o novedoso de pack, de nuevas c\u00e9lulas de alta potencia y densidad energ\u00e9tica, con una previsi\u00f3n de industrializaci\u00f3n a medio y largo plazo, para desarrollar una ventaja competitiva mediante el desarrollo de elementos clave del pack de bater\u00edas (materiales avanzados, dise\u00f1o e integraci\u00f3n el\u00e9ctrica, aspectos mec\u00e1nicos y t\u00e9rmicos, etc.) para la futura industrializaci\u00f3n masiva de dichas tecnolog\u00edas emergentes.  <\/p>\n<p>El impacto esperado es doble: a corto plazo, se centra en la investigaci\u00f3n tecnol\u00f3gica hacia el avance del nivel de preparaci\u00f3n, mientras que a largo plazo persigue desarrollar capacidades avanzadas para el sector industrial de la movilidad el\u00e9ctrica para lograr la electrificaci\u00f3n de los segmentos de alta potencia y alta energ\u00eda, nichos que hoy en d\u00eda siguen bloqueados por las limitaciones existentes en las tecnolog\u00edas de vanguardia debido al alto rendimiento exigido a los sistemas de bater\u00edas, que todav\u00eda no cumplen las tecnolog\u00edas disponibles en el mercado.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b9a2f96 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b9a2f96\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"364\" src=\"https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhub-picture-1024x583.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9633\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhub-picture-1024x583.jpg 1024w, https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhub-picture-300x171.jpg 300w, https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhub-picture-768x438.jpg 768w, https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhub-picture.jpg 1299w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c8c494 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1c8c494\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e27863c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e27863c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Acr\u00f3nimo:<\/b> D-HUB  <\/p>\n<p><b>T\u00edtulo:<\/b> D-HUB: HUB de descarbonizaci\u00f3n-dCO2 para la fabricaci\u00f3n adaptativa, modular y multirreferencial de VECs  <\/p>\n<p><b>ID:<\/b> VEC-010000-2022-7  <\/p>\n<p> <b>Presupuesto:<\/b><\/p>\n<p>&#8211; Proyecto Tractor: 273 M  <\/p>\n<p><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">&#8211; Proyecto principal de Zeleros: 2.888.495 \u20ac.  <\/span><\/p>\n<p> <b>Duraci\u00f3n:<\/b> 30 meses (01\/08\/2022 &#8211; 31\/01\/2025)  <\/p>\n<p> <b>Programa: <\/b>PERTE-VEC: Proyecto Estrat\u00e9gico de Recuperaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica (PERTE) para el desarrollo del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y Conectado (VE).<\/p>\n<p><b>Socios:<\/b> HUB TECH FACTORY, <span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">QEV TECHNOLOGIES, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">POWER ELECTRONICS ESPA\u00d1A <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">, CENTRO TECNOL\u00d3GICO LGAI <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">, BIOFRESHTEC, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">CENTRO T\u00c9CNICO BARCELONA, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">TRADIA TELECOM, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">EPL ENGINEERING, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">MILLOR ENERGY SOLUTIONS, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">NOGEBUS <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">, NUEVAS T\u00c9CNICAS DE AUTOMATIZACI\u00d3N INDUSTRIAL, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">RELATS <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">, WALL BOX CHARGERS <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">, GRUPO TRADEBE MEDIO AMBIENTE, <\/span><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\">S2 GRUPO DE INNOVACI\u00d3N EN PROCESOS ORGANIZATIVOS <\/span> <\/p>\n<p><span style=\"color: var(--body-color); font-size: inherit; font-weight: inherit; text-align: var(--text-align);\"><strong>Financiaci\u00f3n:<\/strong> <\/span><span style=\"text-align: var(--text-align);\">Proyecto financiado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a trav\u00e9s de Proyectos Estrat\u00e9gicos para la Recuperaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica del Sector del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico Conectado (PERTE-VEC), y por el Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia de la Uni\u00f3n Europea: <\/span> <\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a052172 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a052172\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"567\" height=\"94\" src=\"https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhublogos.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9634\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhublogos.jpg 567w, https:\/\/zeleros.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/dhublogos-300x50.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-655bb08 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"655bb08\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f5dcc9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3f5dcc9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><strong><span style=\"text-align: var(--text-align);\">Acerca de Zeleros<\/span><\/strong><\/h3>\n<p>Zeleros es la empresa espa\u00f1ola l\u00edder en el desarrollo de tecnolog\u00edas hyperloop que ofrece soluciones de electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n en el \u00e1mbito de la movilidad en sectores como el naval, aeroespacial, defensa o log\u00edstica, entre otros.<\/p>\n<p>Pioneros en la transici\u00f3n hacia una movilidad m\u00e1s inteligente y limpia, Zeleros se presenta como socio de electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n, ofreciendo un servicio transversal, personalizado y con marca Espa\u00f1a. Gracias a su trayectoria en proyectos disruptivos como el hyperloop, han adquirido un know-how que les permite ofrecer una ingenier\u00eda \u00e1gil en proyectos de electrificaci\u00f3n complejos o con procesos a\u00fan muy tradicionales, acompa\u00f1ando a las empresas de principio a fin y con un claro enfoque hacia la eficiencia y la sostenibilidad.<\/p>\n<p>Zeleros cuenta con el apoyo de renombrados agentes industriales de todo el mundo como ACCIONA, Elewit, EIT Innoenergy, CAF, ITP Aero, ArcelorMittal o Capgemini Engineering, as\u00ed como de inversores privados como Angels Capital (Espa\u00f1a), Plug and Play (EEUU), Road Ventures (Suiza) y Goldacre (Reino Unido), que han apoyado el proyecto hasta la fecha. Junto a ellos, la empresa tambi\u00e9n ha recibido el apoyo de fondos europeos y de organismos p\u00fablicos como el Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades; el Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo y el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico a trav\u00e9s del PERTE-VEC, as\u00ed como de la Generalitat Valenciana y la Agencia Valenciana de la Innovaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n<p>Adicionalmente, Zeleros, colabora tambi\u00e9n con centros de investigaci\u00f3n como CIEMAT, UPV, UPM y est\u00e1 activa en EEUU, Oriente Medio y Norte de \u00c1frica y Asia, para lograr un impacto global y conseguir clientes potenciales.<\/p>\n<h3><strong>KIT DE PRENSA <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/drive.google.com\/drive\/folders\/1CvKlZxiTlU4UYHXe8QNpJH7RDqzfBx4W?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a><\/span>.<\/strong><\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La irrupci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de movilidad totalmente el\u00e9ctricas ha penetrado sobre todo en los veh\u00edculos ligeros de potencia baja y media (como scooters y motocicletas) y en los veh\u00edculos de movilidad urbana. 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