- Zeleros coloca la primera piedra de la pista de pruebas del SELF-Booster, un proyecto piloto que demostrará la tecnología hyperloop de Zeleros y su aplicación a la manipulación automatizada y totalmente eléctrica de contenedores.
- El proyecto estará plenamente operativo a finales de 2022 y acelerará el desarrollo del hyperloop de Zeleros, al tiempo que lanzará un nuevo producto, SELF, que se ajusta a las crecientes necesidades de optimizar y descarbonizar la logística de mercancías en puertos e interiores.
Valencia, España. 5 de julio de 2022.
ZELEROS, la empresa europea que construye el hyperloop escalable, ha puesto hoy la primera piedra del SELF-Booster, un proyecto piloto concebido tanto para demostrar en condiciones precomerciales una de las tecnologías relevantes de Zeleros para el hyperloop -el motor lineal- como para proponer un sistema autónomo totalmente eléctrico que optimice el flujo de contenedores en los puertos: el sistema SELF.
Zeleros, pionera europea en el campo del hyperloop, ha conseguido un fuerte apoyo industrial público y privado para acelerar el desarrollo de las tecnologías clave que harán realidad el hyperloop para conectar ciudades a 1000 km/h con cero emisiones directas.
Una de las tecnologías clave de Zeleros es el motor lineal, que es como un motor rotativo pero desplegado. Accionado por electricidad y gracias a los campos electromagnéticos, puede mover objetos con gran precisión a cualquier velocidad diseñada. Zeleros lleva años probando en laboratorio un tipo especial de él llamado «motor lineal de reluctancia conmutada» con el centro de investigación español CIEMAT, que ha demostrado ser una solución óptima para que el hyperloop alcance velocidades ultraaltas, pero también para aplicaciones a velocidades más bajas y cargas pesadas, como la SELF de Zeleros.
SELF (Transportador Eléctrico de Mercancías Sostenible) es el producto desarrollado por Zeleros que permite mover contenedores intermodales estándar de forma más rápida y sostenible dentro de los puertos con el motor lineal como columna vertebral. Plenamente operativas, las plataformas SELF permitirían descongestionar las zonas de carga y descarga de los puertos, trasladando eficazmente los contenedores entre terminales o zonas de almacenamiento cercanas (también llamadas hinterlands) con un grado completo de automatización y alimentadas por electricidad. La infraestructura está diseñada para integrarse perfectamente en las terminales, funcionando junto con otras máquinas de manipulación portuaria como carretillas pórtico, reach stackers o grúas pórtico, mejorando así el funcionamiento de los flujos de mercancías en los puertos y contribuyendo a optimizar la logística de la cadena de suministro.
Este sistema se demostrará en condiciones precomerciales en elproyecto piloto SELF-Booster, que estará plenamente operativo en 2022. Consistirá en una pista de pruebas que moverá automáticamente mediante un motor lineal totalmente eléctrico un vehículo de 0 a 120 km/h y de vuelta a detenerse en 100 metros.
«El lanzamiento del piloto SELF-Booster es un momento histórico en nuestro programa de desarrollo, ya que estamos saliendo del laboratorio y realizando pruebas en un espacio que está un paso más cerca de la realidad» David Pistoni, Consejero Delegado y Cofundador de Zeleros.
De hecho, el piloto SELF booster reúne conocimientos de actores industriales como ACCIONA y ArcelorMittal, de instituciones de investigación como el CIEMAT, de socios como Magneto y cuenta también con el apoyo de la Unión Europea a través del Programa Horizonte 2020 y del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) del Ministerio de Ciencia e Innovación español.
El proyecto SELF de Zeleros transmite en última instancia la prioridad global de acelerar el cambio hacia una movilidad sostenible e inteligente, probando la tecnología hyperloop y desarrollando paralelamente soluciones para descarbonizar y optimizar las soluciones de transporte de mercancías en los puertos.
Para más información sobre SELF u otros proyectos de Zeleros relacionados con el hyperloop, ponte en contacto con press@zeleros.com
